澳大利亚安捷航空公司安捷倒闭的前后
澳大利亚曾经的第二大航空公司——安捷航空公司(ANSETT)，由于经营不善和财务困境，日亏损达到67万美元，于9月中旬宣布破产。然而，在联邦政府的资助下，该公司在9月29日部分恢复运营。行政接管人彼得·海吉透露，未来两周内，11架“空客”将复航，1600名员工得以重返岗位。尽管澳运输部长安德森表示政府资助并不意味着安捷能恢复生机，但此举仍带来了一定的积极影响。
安捷航空公司创建于1936年，由爵士安捷创立，却在65年后面临倒闭。公司倒闭导致17000名员工失业，与安捷相关的辅助性企业员工也面临就业危机。这一消息对澳大利亚社会造成强烈冲击，尤其对于只有1908万人口的国家而言，影响深远。
安捷的倒闭并非孤立事件，而是多方因素共同作用的结果。新西兰航空公司的子公司——安捷，原本由新西兰航空持有50%股份，但在2000年被新西兰航空公司以高价收购剩余股份。然而，新加坡航空拒绝注资，澳政府拒绝援助，使得“安捷”陷入了孤立无援的境地。各大航空公司如澳航、维京航空等在关键时刻并未出手相助，加剧了安捷的困境。
倒闭引发了一系列连锁反应，包括员工抗议、航空公司之间的矛盾和对旅游业的影响。愤怒的员工和相关企业呼吁政府介入，而澳航接手了部分航线，并提供援助给滞留的乘客。此外，新西兰航空公司因安捷倒闭而取消航班，其总裁加里·托米也受到员工的指责。
政府在“安捷”倒闭后忙于应对，安全投资委员会调查可能存在的违规行为，同时担忧航空业垄断问题。联邦政府宣布将通过征收“政府特别税”来解决员工的欠款问题，并承诺大部分员工将得到补偿。澳航表示，安捷的退出可能会为公司带来扩张机会，优先考虑录用安捷失业员工。
扩展资料
安捷航空（Ansett Australia 或 Ansett）是澳大利亚重要的国内和国际航空公司。2002年公司因为财政问题而破产，后来它的大多数资产用于偿还了债务。这家航空公司共经营66年。
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