大连交通大学摩擦学与信息技术研究所研究方向
大连交通大学摩擦学与信息技术研究所的研究方向主要涵盖了摩擦学、机械优化设计以及故障诊断与状态监控。
在摩擦学领域，研究团队专注于实验基础上的表面改性与磨损特性研究，特别是通过数值仿真技术，对齿轮、轴承等磨损寿命进行深入探讨。他们已完成了大连市计划项目“细长钢管内壁高耐蚀性能层生产技术的开发”，目前正进行“圆柱滚子轴承磨损数值仿真及概率寿命估算研究”和“高性能混合纳米润滑添加剂研制”项目。
机械优化设计方面，针对腐蚀介质装备中的泵，研究团队着重解决振动、噪声和气蚀等问题。已完成的“高耐蚀性碱业冷析循环泵的研制”项目为解决这些问题提供了基础，他们还参与了辽宁省自然科学基金项目，探讨新型制碱业冷析循环泵的关键技术及应用。计算机图形学和CAD技术在机械产品设计中的重要性不容忽视，他们正在利用这些技术优化复杂形体造型，提升工业产品质量。
故障诊断与状态监控方面，专注于回转机械的运转状态监测与故障原因分析。已经完成了大连市电子信息产品制造业基金的“游艇电子安全监控系统研发及产业化”项目，并正致力于开发智能化网络监控系统、数据采集系统及汽车智能感知系统，以实现设备的实时状态监控，具有广阔的应用前景。
下一篇：倪计民个人信息概述
多重随机标签